Vaata kuidas EMU-1 tuleb konfigureerida

EMU-1 seadistamiseks on vaja arvutit ja Actisense NMEA 2000 NGX-1-USB liidest.

NGX-1 või NGT-1 tuleb kasutada püsivara värskendamiseks, tööriistakomplekti ühendamiseks ja andmete kuvamiseks arvutis diagnostika ja teabe eesmärgil Actisense NMEA Reader abil. Toote täiendavate üksikasjade saamiseks külastage NGX-1 lehte.

Omadused

• Võimaldab analoogsignaalide teisendamist NMEA 2000 sõnumiteks
• Teisendage kuni kahe mootori (millel on ühine maandus) signaale ühe EMU-1 abil
• 6 mõõturi/parameetri sisendit
• 4 häire sisendit
• 2 täiendavat abisisendit
• 2 Tacho sisendit
• Kohandatud IP65 korpus
• Diagnostilised LED-id
• Lai toite ühilduvus 9–35 Vdc

Eelised

• Olemasolevat mootorit pole vaja vahetada
• Lihtne paigaldus
• Lihtne seadistada vastavalt ühendatud mootorile
• Ühendage vedeliku taseme näidikute signaalid (millel on mootoriga ühine maandus) NMEA 2000®-ga.
• Saadaval on valikuline DIN-liistule kinnitamise komplekt
• Mootori töötundide registreerimine toimub mootori tahhomeetri (RPM) sisendi jälgimise teel.

The post EMU-1 NMEA 2000 Engine Monitoring Unit appeared first on NavSystems.

• Vaadake kõiki NMEA 2000 võrgu andmeid Actisense NMEA Readeris . Seade toetab kõiki NMEA 2000 standardis saadaolevaid PGN-e.
• Võimaldab konfigureerida Actisense EMU-1, NGW-1 and NGX-1 seadmeid kasutades Actisense Toolkit-i

Omadused

• Andmeedastuskiirus kuni 230 400 baudi
• Täiustatud konfiguratsioon Actisense Toolkiti abil võimaldab seadistada Tx/Rx loendeid ja Tx kiirusi
• Toetab kiirkursust sagedusel 10 Hz
• Mitu diagnostilist LED-i

Eelised

• Usaldusväärne ja tunnustatud kahesuunaline konversioonimootor
• Toetab laia valikut konversioone, sealhulgas AIS-i
• Lihtsalt konfigureeritav Actisense Toolkiti abil

The post NGX-1-USB NMEA 2000 Gateway appeared first on NavSystems.

• Ühendage vananenud NMEA 0183 instrumendid uute NMEA 2000 võrkudega, vähendades oluliselt uuendamiskulusid.

Omadused

• ISO-versioonil on optoisoleeritud sisend ja ISO-Drive väljund ohutuks ühendamiseks RS232 või RS422-ga
• Andmeedastuskiirus kuni 230 400 baudi
• Täiustatud konfiguratsioon Actisense Toolkiti abil võimaldab seadistada Tx/Rx loendeid ja Tx kiirusi
• Toetab kiirkursust sagedusel 10 Hz
• Mitu diagnostilist LED-i

Eelised

• NMEA 0183 seadmete uuendamine NMEA 2000 seadmeteks
• Lubage NMEA 0183 seadmetel vastu võtta olulisi NMEA 2000 andmeid
• Kasutage NMEA 2000 siini mitme NMEA 0183 signaali multipleksimiseks
• Usaldusväärne ja tunnustatud kahesuunaline konversioonimootor
• Toetab laia valikut konversioone, sealhulgas AIS-i
• Lihtsalt konfigureeritav Actisense Toolkiti abil

The post NGX-1-ISO NMEA 2000 Gateway appeared first on NavSystems.

WGX-1-ISO lüüsil on sisseehitatud NMEA 2000 sõnumite teisendamise funktsioon NMEA 0183 lauseteks ja vastupidi. See võimaldab jagada mitmesuguseid laevaandmeid (nt asukoht, kiirus, kurss, tuule kiirus, sügavus, mootori andmed, AIS-sõnumid jne) nii juhtmega kui ka juhtmevabalt ühendatud seadmete ja rakendustega.

Striimi NMEA 0183 ja NMEA 2000 andmeid hõlpsalt WiFi kaudu, mistõttu on lihtne integreerida need oma lemmik paadirakendustega.

Andmeid saab pärast reisi analüüsimiseks logida sisemisele micro SD-kaardile (ei kuulu komplekti). See on väga kasulik võistlusandmete analüüsimiseks, logiraamatute koostamiseks, probleemide diagnoosimiseks või isegi reisi üksikasjade jagamiseks.

Actisense  on standardvarustuses. Kasutage meie täielikku diagnostikavahendite komplekti, mis aitab kontrollida ja diagnoosida paadi elektroonikavõrgu võimalikke probleeme, sh pingeprobleeme ja kõigi võrku ühendatud seadmete tööolekut. Actisense-i on loodud paigaldajate ja paadiomanike aja ja lõppkokkuvõttes ka raha säästmiseks, andes neile kindlustunde oma pardal oleva elektroonika suhtes.

WGX-1 ISO lüüsil on legendaarne Actisense’i sisseehitatud töökindluse funktsioon koos kasulike diagnostiliste LED-idega, sisseehitatud antenni, täiustatud parooliturvalisuse, täieliku sertifikaadiga ja kõik see pakendatud äärmiselt vastupidavasse IP67 korpusesse.

Omadused ja eelised:

• Optoisoleeritud sisend ja ISO-Drive väljund ohutuks ühendamiseks NMEA 0183 või RS232 / RS422-ga.
• Andmeedastuskiirus kuni 230 400 baudi.
• Integreeritud 0,75 m ISO-kaabel.
• Täiustatud konfigureerimine Actisense Toolkiti abil võimaldab määrata saatmis- ja vastuvõtuloendeid ning saatmiskiirusi.
• Toetab kiiret liikumist sagedusel 10 Hz.
• Actisense-i võrgu tervisekontroll annab väärtuslikku tagasisidet NMEA 2000 võrgu oleku kohta.
• Toetab nii TCP kui ka UDP andmevoogesitust WiFi kaudu.
• Lai valik tuge erinevatele mobiilirakendustele.
• Püsivara kaugvärskenduse võimalus tagab seadme tulevikukindluse.
• IP67 vastupidav korpus.
• Oluline NMEA 2000 diagnostikavahend.
• Diagnostilised LED-id nii sisendil kui ka väljundil

The post WGX-1 NMEA 0183 and NMEA 2000 to Wi-Fi Gateway appeared first on NavSystems.

W2K-2-l on sisseehitatud NMEA 2000 sõnumite teisendus NMEA 0183 lauseteks, võimaldades seega jagada laia valikut laeva andmeid (nt asukoht, kiirus, kurss, tuule kiirus, sügavus, mootori andmed, AIS-sõnumid jne) ühendatud seadmetes töötavate NMEA 0183-ühilduvate tarkvararakendustega.

Kõik vastuvõetud andmed (või valitud alamhulga) saab salvestada sisemisele micro SD-kaardile, et neid hiljem reisi analüüsimiseks alla laadida. See on väga kasulik võistlusandmete analüüsimiseks, logiraamatute koostamiseks, probleemide diagnoosimiseks või isegi reisi üksikasjade jagamiseks. Andmeid saab salvestada mis tahes micro SD-kaardile (kuni 128 GB), mis annab nädalaid või rohkem salvestusruumi kõigile pardal olevatele NMEA andmetele.

W2K-2 on paroolikaitseks võtnud kasutusele uusimad WPA3 standardid. Kuigi enamik traadita võrke kasutab endiselt WPA2-d, lisab WPA3 täiendava turvakihi.

Actisense-i on standardvarustuses. Kasutage meie täielikku diagnostikavahendite komplekti, mis aitab kontrollida ja diagnoosida paadi elektroonikavõrgu võimalikke probleeme, sh pingeprobleeme ja kõigi võrku ühendatud seadmete tööolekut. Actisense-i on loodud paigaldajate ja paadiomanike aja ja lõppkokkuvõttes ka raha kokkuhoiuks, andes neile kindlustunde oma pardal oleva elektroonika suhtes.

W2K-2-l on legendaarne Actisense’i sisseehitatud töökindluse süsteem koos kasulike diagnostiliste LED-idega, sisseehitatud antenni, täiustatud parooliturvalisuse, täieliku sertifikaadiga ja kõik see pakendatud äärmiselt vastupidavasse IP67 korpusesse.

Omadused

• Teisendab NMEA 2000 signaali NMEA 0183 signaaliks/signaalilt (voogedastab WiFi kaudu)
• Toetab nii TCP-d kui ka UDP-d, voogedastab andmeid kuni kolme eraldi andmeserveri abil
• Andmeprotokolle saab valida, et need ühilduksid paljude navigatsioonitarkvara ja -rakendustega.
• Reisiandmete salvestamine (paigaldage SD-kaart kuni 128 GB)
• NMEA 2000 siini aktiivsuse ja Wi-Fi oleku diagnostilised LED-id
• Töötab samaaegselt nii pääsupunktina kui ka kliendina
• Püsivara kaugtäiendusvõimalus
• Madal energiatarve – 2 LEN (100 mA)
• Toetab 802.11 b/g/h (kuni 150 Mbps)
• Mõõdab ja annab automaatselt teada NMEA 2000 siini pingest
• Kasutusjuhend on seadmesse integreeritud, brauseri kaudu hõlpsasti ligipääsetav
• Igal seadmel on täiustatud turvalisuse tagamiseks unikaalne vaikimisi SSID ja parool.
• Actisense-i diagnostikavahendid

Eelised

• Kaks-ühes NMEA 2000-st Wi-Fi-ni ühenduv lüüs ja andmelogija
• Võimaldab mobiilseadmete ja sülearvutite kasutamist ilma füüsilise ühenduseta
• Ühildub paljude NMEA 2000 ja NMEA 0183 rakendustega
• Vastupidav IP67 korpus sobib niiskesse ja karmi keskkonda
• Töötab kohe karbist võttes – paigalda lihtsalt valitud SD-kaart andmete logimiseks
• Integreeritud antennil on väiksem füüsilise kahjustuse oht
• Kiire ja lihtne paigaldada

The post Actisense W2K-2 NMEA 2000 to Wi-Fi Gateway appeared first on NavSystems.

The post TA119 3-UP Battery Pack appeared first on NavSystems.

The post TA118 2-UP Battery Pack appeared first on NavSystems.

Komplektis on kõik vajalik, et välja vahetada T120 tuuleanduri aku, tihend, katteklaas, uus kleeps, aku ja tööriist.

The post TA125, Wind Transmitter Battery Pack and Seal appeared first on NavSystems.

TA100 sisaldab Raymarine T120 Wireless tuuleanduri suunalaba ja kinnitustarvikuid, laagrid ja võll ei kuulu komplekti.

The post TA100 Wireless Wind Vane Repair Kit appeared first on NavSystems.

The post TA101 Wireless Wind Vane Replacement Cups appeared first on NavSystems.